Wowporn nancey blond

Easep

17 Mar 2022 - 04:22 pm

Таким образом, подумайте, что вы намереваетесь доставлять грузы, предположим, мебель, из одного из основных морских портов Поднебесной, будь то Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и хотите доставить их в один из больших портов России Владивосток. В настоящее время мы думаем взять некоторый конкретный пример и импортировать одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, в небольшом количестве мебели. И прежде чем мы приступим, меня зовут Владимир. Я тружусь в таможенной компании «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru и мы импортируем все категории товаров из КНР в Россию, и мы будем рады помочь вам отреагировать на любые ваши запросы. Соответственно не стесняйтесь писать свои вопросы на e-mail или whatsapp, и я отвечу на каждый из них. Так что наиболее ключевое, прежде чем импортировать какие-нибудь товары в Россию, прежде, подтвердиться с вашим иностранным экспортером об условиях доставки Инкотермс 2020. Очень популярный и, я бы сказал, наиболее экономичный отмечается FOB (Free On Board). Для того, кто не представляет отличий между разнообразьем условием поставок, прочитайте его, потому что он показывает все возможные преимущества и недостатки среди Инкотермс. Хорошо, вы договорились с вашим экспортером в КНР Free On Board Тяньцзинь и израсходовали за товар 10 000 долларов, а это один куб., один паллет, триста брутто кг., это в среднем. Давайте использовать это в качестве примера. Основная и очень важная услуга, за какую вам требуется расплатиться, называется морской фрахт. А ориентировочно, опять-таки, будет рассчитываться от курса, но ориентировочно согласуем 50 долларов за кубометр. Что ж это первая стоимость, которую вы должны оплатить. Вторая стоимость, которую вы оплатите, когда товар приедет в морской порт Владивостока, безусловно, вы должны организовать и назначить внутрипортового представителя для перевозки контейнера на склад временного хранения. И тогда, разумеется, докер должен освободить полный контейнер, потому что, как только вы отправляете один поддон с грузом, вы разделите контейнер с прочими людьми. К тому же у вас есть, к примеру, 10 или 20 разных импортеров, и каждый платит свою долю за перевозимый товар. Очередная часть, за которую вам следует рассчитаться, конечно, состоит в том, что вам требуется уполномочить таможенного декларанта, который выполнит для вас таможенное оформление. Если вы никогда этого не совершали, вы не сможете выполнить это самостоятельно, вот почему обязательно направьтесь к таможенному агенту по меньшей мере заранее до прибытия во Владивосток.